Резьба в машиностроении
Плашки
Профилирование дисковых инструментов
Совершенствование конструкции червячных фрез
Зуборезные долбяки
Шеверы
Инструменты для нарезания конических колес
Абразивные инструменты

Полезные ссылки

Геометрия долбяков Затем задают число зубьев долбяка. Целесообразно принимать 22-40. Долбяки с большим числом зубьев допускают большую величину и потому более предпочтительны. После этого определяется коэффициент толщины зуба аа нового долбяка по наружному диаметру: аа = Staal/tn.

Наконец, при этом значении bt производится проверка на отсутствие интерференции (наложения) эвольвентных профилей зубьев нарезаемых колес с переходными кривыми. Задача это не простая, она требует анализа зубчатого зацепления: Кратко решение этой задачи можно записать так.

Головка зуба долбяка выше головки зуба колеса. Поэтому в момент выхода из работы головка зуба долбяка будет профилировать (нарезать) по эвольвенте ножку зуба колеса в точке Ки, лежащей на линии зацепления. Размер является также важным параметром долбяка. Этот размер определяет допустимую величину стачивания инструмента. Последнее ограничивается прочностью зуба, т. е. его толщиной срезанием вершины зубьев и подрезанием ножки зубьев нарезаемых колес.

Долбяки с большим числом зубьев, нарезающие колеса с малым числом зубьев, подрезают ножки зубьев колеса. Долбяки с малым числом зубьев, нарезающие колеса с большим числом зубьев, срезают головку зубьев колеса. Подрезание ножки зуба будет тогда, когда наружный радиус долбяка будет больше радиуса ОиВ, проходящего через предельную точку линии зацепления.

При нарезании долбяком малого колеса, имеющего число зубьев, коэффициент смещения исходного контура рейки. Аналогично определяется допустимая величина стачивания при нарезании долбяком ведомого колеса, имеющего Срезания головки зубьев колеса не будет, если при предельном стачивании долбяка коэффициент смещения

Из рассмотренных условий найденное значение надо принимать наименьшим. Однако следует учитывать, что если подрезание ножки зуба малого колеса недопустимо, то некоторое срезание вершины зуба большого колеса в ряде случаев желательно, так как оно создает как бы естественное фланкирование и улучшает работу передачи.

Стандартные долбяки с т= 1-12 мм имеют толщину В - 12-40 мм. Она небольшая и ограничивается технологическими соображениями. Зубья долбяков шлифуют на специальных станках, не имеющих перемещения круга вдоль оси долбяка. Поэтому, чтобы не создавать большую вогнутость во впадине, толщина долбяка ограничивается.

Учитывая это, в ряде случаев Ь2 можно определять проще. После этого необходимо сделать проверку на отсутствие подрезания ножки и срезания головки зубьев нарезаемых колес по неравенству. Диаметр отверстия у долбяков dx = 31,75 мм, имеющих D0 = 80 мм, и dx = 44,45-101,6 мм для долбяков, имеющих D0 = 100 - 200 мм. Длина отверстия b = 8-24 мм. Концевые долбяки для закрепления имеют хвостовик с конусом Морзе № 2 и 3.
2008 © Copyright