Высота ножки зубьев шевера будет изменяться соответственно высоте головки. Кроме того, можно учесть изменение высоты ножки зубьев за счет расположения дуги отверстия для выхода канавочного долбежного инструмента. Шевер можно рассматривать как корригированное зубчатое колесо, у которого по мере перешлифовки по профилю будет различный сдвиг исходного контура зубчатой рейки. Для нового шевера сдвиг будет положительный, для номинального - равен нулю и для окончательного сточенного шевера этот сдвиг отрицательный.
По мере переточки шевера толщина его зубьев уменьшается на одном и том же делительном диаметре. Вместе с тем, чтобы обработать зубья колес правильно, толщина зубьев шевера должна сохраняться постоянной. Этого можно достигнуть, если по мере переточки шевера его ось сближать с осью колеса. Максимальное сближение осей АЛ = 2с начиная от обработки колес новым шевером и кончая окончательно перешлифованным по профилю шевером. Это необходимо для того, чтобы всегда на всей рабочей высоте профиль зуба шевера описывался по эвольвенте.
Если последнее условие (неравенство) не удовлетворяется, то уменьшают величину коррекции профиля за счет уменьшения припуска на переточку и его перераспределения, при необходимости делая его несимметричным относительно номинального контура зуба. Диаметр центров отверстий для выхода гребенки (резца) при долблении канавок режущих зубчиков. Радиус основной окружности шевера R0 = Rt cos a. Во всех случаях et 5= 1,3 мм. Отверстия для выхода резца сверлят под углом ty к оси шевера, который немного меньше угла ши и определяется из следующего условия.
Винтовой ход канавки для выхода долбежного инструмента равен винтовому ходу зубьев шевера
Канавки на боковых сторонах зубьев шевера можно располагать перпендикулярно к оси шевера или быть нормальными к зубу. Во втором случае условия резания режущих кромок с той и с другой стороны зубчика получаются одинаковыми, и в частности передний угол у = 0.